A nova política defendida pela Petrobras para os preços da gasolina e do diesel tem como premissa a paridade desses combustíveis com as cotações vigentes no mercado americano. A ideia é adotar o preço em dólares, convertido para reais, para os dois derivados. Tanto os combustíveis refinados no país como os importados passam a ter como referência o preço praticado nos Estados Unidos. Com isso, na prática, os preços no mercado interno passariam a variar de acordo com a cotação internacional (nos EUA) e com a variação cambial. Uma diferença importante em relação à política adotada no governo Fernando Henrique é o acréscimo dos custos com frete apenas sobre os produtos ou petróleo bruto importados. No caso do petróleo importado e refinado no Brasil, o combustível produzido a partir dele nas refinarias da Petrobras terá o preço internacional acrescido do custo do frete, informou uma fonte ao Valor PRO, o serviço de informação em tempo real do Valor. Se aprovada pelo conselho de administração, a política de preços representa uma mudança em relação à política que vem sendo adotada desde o segundo mandato do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva, especialmente a partir de 2009, quando os preços da estatal ficaram subordinados à política de controle da inflação. Na indústria do petróleo os preços não são referenciados apenas nos custos efetivos de produção, já que se trata de uma commodity finita que é comercializada globalmente.

(Valor, 31/10/2013)